Kompletny gaźnik do skuterów 4T do pojemności 50-60ccm - standard Gaźnik stosowany w silniakach 4T/GY6/139QMB z cylindrem o pojemniościach od 50ccm. Gaźnik posiada standardowe kanały przelotowe (średnicy gardzieli 19mm), średnicę przepustnicy (16,5mm) oraz dysze główną (60 lub 65). Możliwość zmiany dysz umożliwia zastosowanie
2. 6Postów: Witam , otóż przez swoja głupotę prawdopodobnie zatarłem silnik w skuterze 4t. Napiszę dokładnie jak wygląda sytuacja : Niedawno podczas jazdy zacząłem słyszeć od czasu do czasu stukanie w okolicach silnika i z czasem to stukanie przemieniło sie w głośne zgrzytanie.Nie miałem czasu aby zajrzeć do skutera wiec na
Oct 26, 2010 · Witam chcialem sie was zapytać co moze byc przyczyną że skuter 4t nie ma takiej mocy jaką powinien mieć po przeróbce na 80ccm. Kupilem kit z allegro za 220 zl z przesylką z WM Motor. Dodam jeszcze, że w gaźniku zmienilem tylko dysze na 0,90. Rozmyślalem dużo i nie doszedłem do wniosku co moze byc. Igle w gaźniku mam przepiętą na
Jun 4, 2013 · Strasznie przekrzywiony i dlatego wylewa się z niego paliwo. 4) Wpiszesz sobie model twojego skutera z dopiskiem silnik w google zaznacz grafiki i będziesz widział jak dokładnie powinno wyglądać połączenie twojego silnika z gaźnikiem. Jak podasz 1) to postaram się poszukać ci odpowiedni gaźnik. Ten dolny z komory pływaka także odczep tylko sprawdź czy się gdzieś w czeluści nie zawinie, generalnie nie jest potrzebny. 3. odkręcasz obejmy i luzujesz gaźnik z krućców. 4. przygotuj czystą szmatkę. 5. odkręcasz dekielek przepustnicy (tu gdzie linka) , wysuwasz całość i zawijasz w przygotowaną szmatkę. W tym poście opisze jak zdjąć blokady ze skuterów takich jak: Wilga, Quest, Baotian, Zipp i innych z silnikami 139QMB i podobnymi chińskimi 4T. Zacznijmy od zdjęcia blokady z gaźnika: Odkręcamy “panel” znajdujący się pod siedzeniem aby dostać się do gaźnika. Po otwarciu odkręcamy czarny dekielek (patrz foto) Odkręcamy go i aeXjd.jak ustawić gaźnik w skuterze 4t 50ccm
